5問のクイズと詳しい解説で、特定技能2号評価試験の合格を目指しましょう。
【問題1】
自動車のエンジンオイルを交換する際、オイルフィルター(エレメント)も交換する標準的な頻度として適切なものはどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Khi thay dầu động cơ ô tô, tần suất tiêu chuẩn thích hợp để cũng thay bộ lọc dầu (element) là bao nhiêu?
🇮🇩 インドネシア語:Saat mengganti oli mesin mobil, manakah frekuensi standar yang tepat untuk juga mengganti filter oli (element)?
🇲🇲 ミャンマー語:ကား၏ အင်ဂျင်ဝိုင် လဲလှယ်သည့်အခါ ဝိုင်စစ် (oil filter/element) ပါ လဲလှယ်ရန် စံအကြိမ်ရေအနေဖြင့် သင့်လျော်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 毎回のオイル交換時
- オイル交換2回に1回程度
- オイル交換10回に1回
- 交換不要
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正解:2番
オイルフィルターはエンジンオイル中の金属粉や不純物を取り除くフィルターです。一般的にオイル交換2回に1回程度の交換が推奨されています(製品により異なる場合あり)。定期交換によりエンジンの保護性能を維持します。
【問題2】
自動車の「タイヤのローテーション」を行う主な目的はどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là mục đích chính của việc “đảo lốp (tire rotation)” ô tô?
🇮🇩 インドネシア語:Apa tujuan utama melakukan “rotasi ban (tire rotation)” mobil?
🇲🇲 ミャンマー語:ကား၏ “တာယာလှည့်ပြောင်းတပ်ဆင်ခြင်း (tire rotation)” ပြုလုပ်ခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- タイヤの色を均一にする
- タイヤの偏摩耗を防ぎ、寿命を延ばす
- 燃費を悪化させる
- 駆動方式を変更する
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正解:2番
タイヤローテーションは前後左右のタイヤを入れ替える作業で、駆動輪と非駆動輪で摩耗パターンが異なることによる偏摩耗を防ぎます。一般的に5,000〜10,000km走行ごとに実施が推奨されます。
【問題3】
「バッテリー上がり」が起きた車のエンジンをジャンプスタートする際、正しいケーブルの接続順序はどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Khi câu bình (jump start) cho xe bị “hết ắc quy”, trình tự đấu nối cáp đúng là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Saat melakukan jump start mesin mobil yang “akinya soak/habis”, manakah urutan penyambungan kabel yang benar?
🇲🇲 ミャンマー語:”ဘက်ထရီအား ကုန်” သွားသော ကား၏ အင်ဂျင်ကို jump start လုပ်သည့်အခါ မှန်ကန်သော ကေဘယ်ကြိုး ချိတ်ဆက်အစီအစဉ်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- マイナス→マイナス→プラス→プラスの順
- 故障車の+→救援車の+→救援車の-→故障車のアース(エンジンブロック等)の順
- どちらからでも同じ
- 先にマイナス同士を接続する
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正解:2番
ジャンプスタートの正しい順序は:①故障車の+端子→②救援車の+端子→③救援車の-端子→④故障車のエンジンブロック等のアース部分です。マイナスを最後にアース部分に接続するのは、スパークによるバッテリー爆発リスクを減らすためです。
【問題4】
自動車整備士が「道路運送車両法」に基づいて実施する点検として正しいものはどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là việc kiểm tra đúng mà kỹ thuật viên ô tô thực hiện dựa trên “Luật phương tiện vận tải đường bộ”?
🇮🇩 インドネシア語:Manakah pemeriksaan yang benar yang dilakukan mekanik mobil berdasarkan “Undang-Undang Kendaraan Angkutan Jalan”?
🇲🇲 ミャンマー語:ကားပြင်ဆရာသည် “လမ်းပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ဥပဒေ (道路運送車両法)” အရ ဆောင်ရွက်သော စစ်ဆေးမှုအနေဖြင့် မှန်ကန်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 任意保険の更新手続き
- 日常点検整備・定期点検整備
- 交通違反の処理
- 自動車税の納付
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正解:2番
道路運送車両法に基づき、自動車使用者には日常点検整備(走行前の確認等)と定期点検整備(3か月・6か月・1年・2年ごと等)の実施が義務付けられています。整備工場はこれらの点検・整備を行います。
【問題5】
ディスクブレーキのパッド残量を確認する際、一般的な交換推奨の残量はどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Khi kiểm tra độ dày còn lại của má phanh đĩa, mức còn lại được khuyến nghị thay thế thông thường là bao nhiêu?
🇮🇩 インドネシア語:Saat memeriksa sisa ketebalan kampas rem cakram, manakah sisa yang umumnya disarankan untuk diganti?
🇲🇲 ミャンマー語:ဒစ်ဘရိတ်၏ ဖားရွက်ကျန်ပမာဏ စစ်ဆေးသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် လဲလှယ်ရန်အကြံပြုသော ကျန်ပမာဏမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 10mm以下
- 3mm以下
- 15mm以下
- 残量に関係なく定期交換
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正解:2番
ディスクブレーキパッドは一般的に残量が3mm以下になると交換時期とされます(製品・車種により異なる)。使用限界(ウェアインジケーター音やパッド厚み限界)を超えるとローターを傷つけ、制動力が大幅に低下します。

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