このページでは、造船・舶用工業の特定技能2号 評価試験の重要な問題と解説テキストをまとめています。
問題もんだい（4択たく・5問もん）
問とい1
船の構造（こうぞう）で「船体」とは何ですか？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang “katawan ng barko (船体)” sa estruktura ng isang barko?
🇳🇵 ネパール語：जहाजको संरचनामा “जहाजको धड् (船体)” भनेको के हो?
- エンジンのこと
- 船の外側（そとがわ）の骨組み（ほねぐみ）と外板（がいばん）のこと
- 船の旗（はた）のこと
- 航海士（こうかいし）のこと
問とい2
溢接作業で必ず着用（ちゃくよう）するものはどれですか？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang dapat palaging isuot sa panahon ng gawaing pangwelding?
🇳🇵 ネパール語：वेल्डिंग कार्यको दौरान सधैं के लगाउनु पर्छ?
- サングラス
- 溢接用の面・手袊・防護服
- 普通（ふつう）の眼鏡（めがね）
- 帽子（ぼうし）だけ
問とい3
船の進水（しんすい）とは何ですか？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang “paglulunsad ng barko (進水)”?
🇳🇵 ネパール語：जहाज प्रमोचन (進水) भनेको के हो?
- 船に水を入れること
- 完成（かんせい）した船を初めて（はじめて）水（みず）に浮かべること（うかべること）
- 船の修理（しゅうり）をすること
- 船のエンジンを起動（きどう）すること
問とい4
造船所での作業安全（さぎょうあんぜん）として正しいものはどれですか？
🇵🇭 タガログ語：Alin ang tamang kaugnay ng kaligtasan sa trabaho sa isang shipyard?
🇳🇵 ネパール語：जहाज निर्माण केन्द्रमा कार्य सुरक्षाको बारेमा कुन सही छ?
- 安全帯は高所でなくても関係ない
- 作業開始前に危険ポイントを確認（かくにん）する
- 重い部材（ぶざい）は一人で持つ
- ヘルメットは邪魔（じゃま）なのでかぶらない
問とい5
鉰材（こう材）の切断（せっだん）に使用するガス切断（きりだん）で、正しい作業前確認（さぎょうまえかくにん）はどれですか？
🇵🇭 タガログ語：Para sa gas cutting ng bakal, alin ang tamang pagsusuri bago magtrabaho?
🇳🇵 ネパール語：फलाम काट्नका लागि ग्यास कटिङमा काम सुरु गर्नु अघि कुन जाँच सही छ?
- ガスボンベの残量（ざんりょう）は確認しなくてよい
- ホース・バルブのガス漏れ（もれ）がないか確認する
- 炎（ほのお）の大きさは調整（ちょうせい）しなくてよい
- 作業中は換気（かんき）不要
こたえと解説かいせつ
問1のこたえ: ②（船の外側の骨組みと外板）
船体とは、船の主要構造（しゅようこうぞう）で、船底（せんてい）・船側（せんそく）・甲板（こうはん）などから構成されます。造船では船体の設計（せっけい）・加工（かこう）・組立（くみたて）が主な作業です。
問2のこたえ: ②（溢接用の面・手袊・防護服）
溢接作業では強い光（ひかり）・熱（ねつ）・スパッタ（飛び散る金属）が発生します。溢接面（遷光レンズ付き）・革手袊・防護服を必ず着用して作業しましょう。
問3のこたえ: ②（完成した船を初めて水に浮かべる）
進水は造船の重要な工程の一つで、建造（けんぞう）した船を初めて水に降ろす（おろす）ことです。進水式（しんすいしき）として行われることもあります。
問4のこたえ: ②（作業開始前に危険ポイントを確認）
造船所では大型部材（ぶざい）や高所作業が多く、危険が多い環境です。毎朝（まいあさ）のKY（危険予知）活動（かつどう）などで危険を事前に確認・共有することが大切です。
問5のこたえ: ②（ホース・バルブのガス漏れ確認）
ガス切断前には、ガスの漏れがないかをせっけん水（みず）などで確認することが必須です。ガス漏れは火災（かさい）・爆発（ばくはつ）の原因になります。
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