【自動車整備】特定技能2号 評価試験 問題集&解説テキスト 第6回

5問のクイズと詳しい解説で、特定技能2号評価試験の合格を目指しましょう。

【問題1】

自動車のエンジンオイルを交換する際、オイルフィルター(エレメント)も交換する標準的な頻度として適切なものはどれか。

🇻🇳 ベトナム語:Khi thay dầu động cơ ô tô, tần suất tiêu chuẩn thích hợp để cũng thay bộ lọc dầu (element) là bao nhiêu?

🇮🇩 インドネシア語:Saat mengganti oli mesin mobil, manakah frekuensi standar yang tepat untuk juga mengganti filter oli (element)?

🇲🇲 ミャンマー語:ကား၏ အင်ဂျင်ဝိုင် လဲလှယ်သည့်အခါ ဝိုင်စစ် (oil filter/element) ပါ လဲလှယ်ရန် စံအကြိမ်ရေအနေဖြင့် သင့်လျော်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။

  1. 毎回のオイル交換時
  2. オイル交換2回に1回程度
  3. オイル交換10回に1回
  4. 交換不要
解答・解説を見る

正解:2番

オイルフィルターはエンジンオイル中の金属粉や不純物を取り除くフィルターです。一般的にオイル交換2回に1回程度の交換が推奨されています(製品により異なる場合あり)。定期交換によりエンジンの保護性能を維持します。

【問題2】

自動車の「タイヤのローテーション」を行う主な目的はどれか。

🇻🇳 ベトナム語:Đâu là mục đích chính của việc “đảo lốp (tire rotation)” ô tô?

🇮🇩 インドネシア語:Apa tujuan utama melakukan “rotasi ban (tire rotation)” mobil?

🇲🇲 ミャンマー語:ကား၏ “တာယာလှည့်ပြောင်းတပ်ဆင်ခြင်း (tire rotation)” ပြုလုပ်ခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။

  1. タイヤの色を均一にする
  2. タイヤの偏摩耗を防ぎ、寿命を延ばす
  3. 燃費を悪化させる
  4. 駆動方式を変更する
解答・解説を見る

正解:2番

タイヤローテーションは前後左右のタイヤを入れ替える作業で、駆動輪と非駆動輪で摩耗パターンが異なることによる偏摩耗を防ぎます。一般的に5,000〜10,000km走行ごとに実施が推奨されます。

【問題3】

「バッテリー上がり」が起きた車のエンジンをジャンプスタートする際、正しいケーブルの接続順序はどれか。

🇻🇳 ベトナム語:Khi câu bình (jump start) cho xe bị “hết ắc quy”, trình tự đấu nối cáp đúng là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Saat melakukan jump start mesin mobil yang “akinya soak/habis”, manakah urutan penyambungan kabel yang benar?

🇲🇲 ミャンマー語:”ဘက်ထရီအား ကုန်” သွားသော ကား၏ အင်ဂျင်ကို jump start လုပ်သည့်အခါ မှန်ကန်သော ကေဘယ်ကြိုး ချိတ်ဆက်အစီအစဉ်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။

  1. マイナス→マイナス→プラス→プラスの順
  2. 故障車の+→救援車の+→救援車の-→故障車のアース(エンジンブロック等)の順
  3. どちらからでも同じ
  4. 先にマイナス同士を接続する
解答・解説を見る

正解:2番

ジャンプスタートの正しい順序は:①故障車の+端子→②救援車の+端子→③救援車の-端子→④故障車のエンジンブロック等のアース部分です。マイナスを最後にアース部分に接続するのは、スパークによるバッテリー爆発リスクを減らすためです。

【問題4】

自動車整備士が「道路運送車両法」に基づいて実施する点検として正しいものはどれか。

🇻🇳 ベトナム語:Đâu là việc kiểm tra đúng mà kỹ thuật viên ô tô thực hiện dựa trên “Luật phương tiện vận tải đường bộ”?

🇮🇩 インドネシア語:Manakah pemeriksaan yang benar yang dilakukan mekanik mobil berdasarkan “Undang-Undang Kendaraan Angkutan Jalan”?

🇲🇲 ミャンマー語:ကားပြင်ဆရာသည် “လမ်းပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ဥပဒေ (道路運送車両法)” အရ ဆောင်ရွက်သော စစ်ဆေးမှုအနေဖြင့် မှန်ကန်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။

  1. 任意保険の更新手続き
  2. 日常点検整備・定期点検整備
  3. 交通違反の処理
  4. 自動車税の納付
解答・解説を見る

正解:2番

道路運送車両法に基づき、自動車使用者には日常点検整備(走行前の確認等)と定期点検整備(3か月・6か月・1年・2年ごと等)の実施が義務付けられています。整備工場はこれらの点検・整備を行います。

【問題5】

ディスクブレーキのパッド残量を確認する際、一般的な交換推奨の残量はどれか。

🇻🇳 ベトナム語:Khi kiểm tra độ dày còn lại của má phanh đĩa, mức còn lại được khuyến nghị thay thế thông thường là bao nhiêu?

🇮🇩 インドネシア語:Saat memeriksa sisa ketebalan kampas rem cakram, manakah sisa yang umumnya disarankan untuk diganti?

🇲🇲 ミャンマー語:ဒစ်ဘရိတ်၏ ဖားရွက်ကျန်ပမာဏ စစ်ဆေးသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် လဲလှယ်ရန်အကြံပြုသော ကျန်ပမာဏမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။

  1. 10mm以下
  2. 3mm以下
  3. 15mm以下
  4. 残量に関係なく定期交換
解答・解説を見る

正解:2番

ディスクブレーキパッドは一般的に残量が3mm以下になると交換時期とされます(製品・車種により異なる)。使用限界(ウェアインジケーター音やパッド厚み限界)を超えるとローターを傷つけ、制動力が大幅に低下します。

役立ったら、友だちにもシェア 🙌

🇻🇳 Chia sẻ với bạn bè ・🇮🇩 Bagikan ke teman ・🇲🇲 သူငယ်ချင်းများကို မျှဝေပါ

Facebook
LINE
X

コメント

タイトルとURLをコピーしました