このページでは、自動車整備の特定技能2号 評価試験のうち、シャシの「ブレーキ・ステアリング・サスペンション」の問題をまとめています。
問題(4択・5問)
問1
ブレーキの効きが悪いときに点検する項目は?
🇻🇳 ベトナム語:Hạng mục kiểm tra khi phanh kém ăn là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Item yang diperiksa saat rem kurang pakem adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:ဘရိတ်ကောင်းစွာမမိသည့်အခါ စစ်ဆေးရမည့်အချက်မှာ အဘယ်နည်း။
- パッド/ライニングの摩耗・ブレーキ液量・エア混入
- タイヤの色
- ワイパー
- ライト
問2
急ブレーキでタイヤがロックするのを防ぐ装置は?
🇻🇳 ベトナム語:Thiết bị ngăn bánh xe bó cứng khi phanh gấp là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Alat yang mencegah ban terkunci saat rem mendadak adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:ရုတ်တရက်ဘရိတ်အုပ်ချိန် တာယာသော့ခတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်သောကိရိယာမှာ အဘယ်နည်း။
- ABS(アンチロックブレーキシステム)
- パワステ
- エアコン
- カーナビ
問3
ハンドル操作を軽くする装置は?
🇻🇳 ベトナム語:Thiết bị làm nhẹ thao tác vô lăng là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Alat yang meringankan kemudi adalah?
🇲🇲 ミャンマー語: steering ကိုင်တွယ်မှု ပေါ့စေသောကိရိယာမှာ အဘယ်နည်း။
- パワーステアリング
- ブレーキパッド
- ラジエータ
- マフラー
問4
ホイールアライメント(トー・キャンバ)が狂うとどうなる?
🇻🇳 ベトナム語:Khi sai góc đặt bánh xe (toe, camber) sẽ thế nào?
🇮🇩 インドネシア語:Jika spooring (toe, camber) tidak tepat akan bagaimana?
🇲🇲 ミャンマー語:ဘီးတန်းညှိမှု (toe, camber) မှားယွင်းပါက အဘယ်ဖြစ်မည်နည်း။
- タイヤの偏摩耗・直進性低下・ハンドル取られ
- 燃費が良くなる
- 静かになる
- 問題ない
問5
サスペンションの「ショックアブソーバ」の役割は?
🇻🇳 ベトナム語:Vai trò của “giảm xóc” trong hệ thống treo là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Peran “peredam kejut” pada suspensi adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:suspension ၏ “shock absorber” ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အဘယ်နည်း။
- 振動・揺れを抑え、乗り心地と接地性を保つ
- 燃料を送る
- 点火する
- 冷却する
こたえと解説
問1のこたえ: ①(パッド/ライニングの摩耗・ブレーキ液量・エア混入)
ブレーキの効き不良は、パッド・ライニングの摩耗、ブレーキ液の不足・漏れ、配管へのエア混入などが原因です。点検して整備します。
問2のこたえ: ①(ABS(アンチロックブレーキシステム))
ABSは、急ブレーキ時にタイヤがロック(固定)するのを防ぎ、ハンドル操作を保ちながら止まれるようにする安全装置です。
問3のこたえ: ①(パワーステアリング)
パワーステアリング(油圧式・電動式)は、ハンドル操作を軽くする装置です。オイル量や異音、電動式は制御の点検をします。
問4のこたえ: ①(タイヤの偏摩耗・直進性低下・ハンドル取られ)
アライメントが狂うと、タイヤが片減り(偏摩耗)し、まっすぐ走りにくくなり、ハンドルが取られます。調整が必要です。
問5のこたえ: ①(振動・揺れを抑え、乗り心地と接地性を保つ)
ショックアブソーバは、ばねの揺れを抑えて乗り心地をよくし、タイヤを路面に接地させ続けて安定走行を保ちます。

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