5問のクイズと詳しい解説で、特定技能2号評価試験の合格を目指しましょう。
【問題1】
航空機の整備において「耐空証明」を発行する機関はどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là cơ quan cấp “chứng nhận đủ điều kiện bay (airworthiness certificate)” trong bảo dưỡng máy bay?
🇮🇩 インドネシア語:Manakah lembaga yang menerbitkan “sertifikat kelaikan udara (airworthiness certificate)” dalam perawatan pesawat?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးတွင် “လေကြောင်းသွားလာနိုင်စွမ်း လက်မှတ် (耐空証明)” ထုတ်ပေးသည့် အဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 航空会社
- 国土交通大臣(地方航空局)
- 整備士個人
- 空港会社
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正解:2番
耐空証明は航空法に基づき、航空機が安全に飛行できる状態にあることを証明する書類で、国土交通大臣(地方航空局)が発行します。定期検査を受けて更新が必要です。
【問題2】
航空機の「FOD(Foreign Object Damage)」対策として正しいものはどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là biện pháp đúng đối với “FOD (Foreign Object Damage – hư hại do vật thể lạ)” của máy bay?
🇮🇩 インドネシア語:Manakah langkah yang benar terhadap “FOD (Foreign Object Damage – kerusakan akibat benda asing)” pesawat?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ်၏ “FOD (Foreign Object Damage – ပြင်ပအရာဝတ္ထုကြောင့် ပျက်စီးမှု)” ကာကွယ်ရေးအနေဖြင့် မှန်ကန်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- エンジン出力を上げる
- エプロン・滑走路等の異物(工具・ボルト等)を除去する
- 機体の重量を減らす
- 燃料を追加する
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正解:2番
FOD(外来物損傷)とは、滑走路・エプロン上の異物(工具、ボルト、破片等)がエンジンに吸い込まれることで発生する損傷です。整備作業後の工具・部品の確認(ツールコントロール)と定期的な清掃が重要な対策です。
【問題3】
航空機の「ログブック(整備記録)」を記入する際の原則として正しいものはどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là nguyên tắc đúng khi ghi vào “logbook (sổ ghi bảo dưỡng)” của máy bay?
🇮🇩 インドネシア語:Manakah prinsip yang benar saat mengisi “logbook (catatan perawatan)” pesawat?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ်၏ “logbook (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မှတ်တမ်း)” ရေးသွင်းရာတွင် မူအနေဖြင့် မှန်ကန်သည့်အရာမှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 鉛筆で書いてよい
- 消えないインクで記入し、誤記は訂正印を押して書き直す
- 後日まとめて記入する
- 省略してよい
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正解:2番
整備記録(ログブック)は航空機の整備履歴として永続的に保管される法定書類です。消えないインクで記入し、誤記の場合は二重線で消して訂正印を押し、正しい情報を記入します。記録の改ざん・虚偽記入は厳しく罰せられます。
【問題4】
「Airworthiness Directive(耐空性改善通報:AD)」とは何か。
🇻🇳 ベトナム語:”Airworthiness Directive (thông báo cải thiện tính đủ điều kiện bay – AD)” là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Apa itu “Airworthiness Directive (perintah kelaikan udara – AD)”?
🇲🇲 ミャンマー語:”Airworthiness Directive (လေကြောင်းသွားလာနိုင်စွမ်း ပြုပြင်ညွှန်ကြားချက် – AD)” ဆိုသည်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 航空会社の社内整備マニュアル
- 安全上重要な整備・改修を航空機オーナーに義務付ける政府命令
- 空港の使用許可証
- 気象情報システム
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正解:2番
AD(耐空性改善通報)は、航空当局が安全上の問題が確認された航空機に対して特定の整備・改修・運航制限を義務付ける命令書です。期限内に実施しないと当該機の運航が禁止されます。
【問題5】
航空機整備における「ERO(Engine Run-up)」の目的はどれか。
🇻🇳 ベトナム語:Đâu là mục đích của “ERO (Engine Run-up – chạy thử động cơ)” trong bảo dưỡng máy bay?
🇮🇩 インドネシア語:Apa tujuan “ERO (Engine Run-up – uji putaran mesin)” dalam perawatan pesawat?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးတွင် “ERO (Engine Run-up – အင်ဂျင်စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်း)” ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မည်သည့်အရာဖြစ်သနည်း။
- 機体の清掃
- エンジン整備後のエンジン試運転による機能確認
- 燃料補給
- 客室の清掃
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正解:2番
エンジン・ラン・アップは整備後にエンジンを地上で運転し、推力・回転数・各種パラメーターが正常範囲内にあることを確認する試験です。飛行前の最終確認として重要な工程です。

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