【航空】特定技能2号評価試験問題集＆解説テキスト第10回

5問のクイズと詳しい解説で、特定技能2号評価試験の合格を目指しましょう。

「SMS（Safety Management System：安全管理システム）」において「危険源（ハザード）」の特定後に行うことはどれか。

🇵🇭 タガログ語：Ano ang ginagawa pagkatapos matukoy ang “mga panganib” sa “SMS (Safety Management System)”?

🇳🇵 ネパール語：”SMS (सेफ्टी म्यानेजमेन्ट सिस्टम)” मा “खतराहरू” पहिचानपछि के गरिन्छ?

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正解：2番

SMS（安全管理システム）では、危険源を特定した後、リスクアセスメント（発生確率×影響の深刻度）を行い、許容できないリスクには対策を講じて低減します。全てのプロセスを記録し、継続的な改善につなげます。

航空機の「整備記録保存期間」について、航空法令上の原則として正しいものはどれか。

🇵🇭 タガログ語：Alin ang tama bilang prinsipyo sa ilalim ng batas ng avyasyon tungkol sa “panahon ng pag-iingat ng maintenance record ng aircraft”?

🇳🇵 ネパール語：”एयरक्राफ्ट मर्मत अभिलेख संरक्षण अवधि” बारे उड्डयन कानुन अन्तर्गत सही सिद्धान्त कुन हो?

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正解：2番

航空法に基づく整備記録は、航空機の運航履歴を証明する法定書類として、国の規定する期間（通常は機体廃棄まで）保存が義務付けられます。記録の保存・管理は航空安全の基盤です。

地上支援機器（GSE：Ground Support Equipment）の中で「GPU（Ground Power Unit）」の役割はどれか。

🇵🇭 タガログ語：Ano ang papel ng “GPU (Ground Power Unit)” sa mga ground support equipment (GSE)?

🇳🇵 ネパール語：ग्राउन्ड सपोर्ट इक्वीपमेन्ट (GSE) मध्ये “GPU (ग्राउन्ड पावर युनिट)” को भूमिका के हो?

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正解：2番

GPU（地上電源車）は地上駐機中の航空機にAPUを使用せずに電力を外部から供給する機器です。燃料節約・騒音・排気ガス低減に寄与します。接続時は電圧・周波数が航空機の規格と一致していることを確認します。

「CRM（Crew Resource Management）」の概念が航空整備にも適用される主な目的はどれか。

🇵🇭 タガログ語：Ano ang pangunahing layunin kung saan ang konsepto ng “CRM (Crew Resource Management)” ay inilalapat din sa maintenance ng aircraft?

🇳🇵 ネパール語：”CRM (क्रु रिसोर्स म्यानेजमेन्ट)” को अवधारणा एयरक्राफ्ट मर्मतमा पनि लागू हुने मुख्य उद्देश्य के हो?

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正解：2番

CRM（クルーリソースマネジメント）は元々コックピットクルー向けの概念ですが、整備チームにも適用されます。明確なコミュニケーション、タスク管理、ヒューマンファクター（疲労・プレッシャー等）への対処により、整備エラーを防止します。

「ICAO Annex 8（航空機の耐空性）」が規定する主な内容はどれか。

🇵🇭 タガログ語：Ano ang pangunahing nilalaman na itinakda ng “ICAO Annex 8 (Airworthiness of Aircraft)”?

🇳🇵 ネパール語：”ICAO Annex 8 (एयरक्राफ्टको एयरवर्दनेस)” ले तोकेको मुख्य सामग्री के हो?

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正解：2番

ICAO（国際民間航空機関）の附属書8（Annex 8）は航空機の耐空性に関する国際基準を規定します。航空機の設計・製造・整備・改修において各国が守るべき最低基準を定め、国際的な安全水準の統一を図っています。