このページでは、航空(こうくう)の特定技能2号 評価試験のうち、空港グランドハンドリングの「航空機の地上取扱い(誘導・プッシュバック)」の問題をまとめています。
問題(4択・5問)
問1
航空機を手信号(てしんごう)で誘導する人を何といいますか?
🇻🇳 ベトナム語:Người hướng dẫn máy bay bằng tín hiệu tay gọi là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Orang yang memandu pesawat dengan isyarat tangan disebut?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ်ကို လက်ဟန်ဖြင့် လမ်းညွှန်သူကို မည်သို့ခေါ်သနည်း။
- マーシャラー(誘導員)
- パイロット
- 整備士
- 管制官
問2
駐機中の航空機を牽引車(トーイングカー)で後退させる作業は?
🇻🇳 ベトナム語:Công việc lùi máy bay đang đỗ bằng xe kéo là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Pekerjaan memundurkan pesawat parkir dengan kendaraan penarik adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:ရပ်နားနေသောလေယာဉ်ကို ဆွဲယာဉ်ဖြင့် နောက်ပြန်ဆုတ်စေသောအလုပ်မှာ အဘယ်နည်း။
- プッシュバック
- 離陸
- 給油
- 洗浄
問3
誘導や合図で最も大切なことは?
🇻🇳 ベトナム語:Điều quan trọng nhất khi hướng dẫn và ra hiệu là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Hal terpenting saat memandu dan memberi isyarat adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် အချက်ပြခြင်းတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ အဘယ်နည်း။
- 決められた手信号で、明確・確実に伝える
- 自己流の合図を使う
- 合図しない
- あいまいに伝える
問4
航空機が所定の停止位置を超えないために守ることは?
🇻🇳 ベトナム語:Để máy bay không vượt vị trí dừng quy định, cần tuân thủ gì?
🇮🇩 インドネシア語:Agar pesawat tidak melewati posisi berhenti, yang dipatuhi adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ်သည် သတ်မှတ်ရပ်တန့်နေရာကို မကျော်လွန်စေရန် လိုက်နာရမည်မှာ အဘယ်နည်း။
- 停止線・ストップの合図を守る
- 合図を無視する
- 速く進ませる
- 停止線を見ない
問5
ランプ(駐機場)での車両・人の動きで守ることは?
🇻🇳 ベトナム語:Quy định về di chuyển xe và người ở sân đỗ là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Yang dipatuhi soal pergerakan kendaraan dan orang di apron adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:ramp (လေယာဉ်ရပ်နားကွင်း) တွင် ယာဉ်နှင့်လူ၏ ရွေ့လျားမှု၌ လိုက်နာရမည်မှာ အဘယ်နည်း။
- 制限速度・通行帯・航空機への接近ルールを守る
- 自由に走る
- 航空機にぶつかるまで近づく
- ルールを無視
こたえと解説
問1のこたえ: ①(マーシャラー(誘導員))
マーシャラー(誘導員)は、決められた手信号で航空機を駐機位置へ正確に誘導します。明確で確実な合図が安全の基本です。
問2のこたえ: ①(プッシュバック)
プッシュバックは、自力で後退できない航空機を牽引車で押し出す作業です。誘導員と運転手の合図・連携が重要です。
問3のこたえ: ①(決められた手信号で、明確・確実に伝える)
誘導は、世界共通の決められた手信号(マーシャリングシグナル)で、明確・確実に伝えることが事故防止に不可欠です。
問4のこたえ: ①(停止線・ストップの合図を守る)
駐機位置には停止線(停止位置標識)があります。誘導員のストップ合図と停止線を守り、施設や搭乗橋への接触を防ぎます。
問5のこたえ: ①(制限速度・通行帯・航空機への接近ルールを守る)
ランプは多くの車両・人が動く危険な場所です。制限速度、決められた通行帯、航空機への接近ルールを守って事故を防ぎます。
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