Q1. 航空機の「プリフライトチェック」とは何か？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang “preflight check” para sa aircraft?
🇳🇵 ネパール語：एयरक्राफ्टको “प्रीफ्लाइट चेक” भनेको के हो?
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答え：飛行前に行う機体の外観点検と各システムの動作確認
パイロットや整備士が離陸前に行う安全確認で、外部点検とコックピット内の計器確認を含みます。
Q2. 空港のランプエリアで車両が遵守すべき最高速度は一般的にいくらか？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang karaniwang maximum na bilis na dapat sundin ng mga sasakyan sa ramp area ng airport?
🇳🇵 ネパール語：विमानस्थलको र्यांप क्षेत्रमा सवारी साधनले पालना गर्नुपर्ने सामान्य अधिकतम गति कति हो?
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答え：時速30km以下（制限区域内）
航空機や作業員の安全確保のため、制限区域内では厳しい速度制限が設けられています。
Q3. 航空貨物の「ULD」とは何か？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang “ULD” (Unit Load Device) para sa air cargo?
🇳🇵 ネパール語：एयर कार्गोको लागि “ULD” (युनिट लोड डिभाइस) भनेको के हो?
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答え：Unit Load Device（航空貨物用コンテナ・パレット）
貨物を効率的に搭載するための規格化された容器で、機体との適合性を確認して使用します。
Q4. 航空機への燃料補給作業で最も注意すべき危険は？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang pinaka-mahalagang panganib na dapat alalahanin sa panahon ng aircraft refueling operations?
🇳🇵 ネパール語：एयरक्राफ्ट इन्धन भर्ने कार्यमा सबैभन्दा बढी ध्यान दिनुपर्ने खतरा के हो?
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答え：静電気による引火・爆発
燃料補給前にアースを確実に接続し、静電気の発生を防止します。周囲での火気使用も禁止です。
Q5. 「NOTAM」とは何の略称か？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang kinakatawan ng “NOTAM” na abbreviation?
🇳🇵 ネパール語：”NOTAM” कुन शब्दको संक्षिप्त रूप हो?
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答え：Notice to Airmen（航空従事者への通知）
滑走路の閉鎖や航空灯火の障害など、飛行に影響する情報を関係者に通知するものです。
Q6. 航空機のタイヤ交換の判断基準となるものは？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang pamantayan para sa pagpapasya kung kailan palitan ang gulong ng aircraft?
🇳🇵 ネパール語：एयरक्राफ्टको टायर प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गर्ने मापदण्ड के हुन्?
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答え：トレッドの摩耗限界マーク（ウェアインジケーター）への到達
タイヤの溝が摩耗限界に達した場合やカット・膨れなどの損傷がある場合に交換します。
Q7. グランドハンドリングの「マーシャリング」とは？
🇵🇭 タガログ語：Ano ang “marshalling” sa ground handling?
🇳🇵 ネパール語：ग्राउन्ड ह्यान्डलिङमा “मार्शलिङ” भनेको के हो?
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答え：誘導員が手信号で航空機を駐機位置へ誘導すること
パドルやライトワンドを使用し、国際的に統一された信号で操縦士に指示を伝えます。
Q8. 航空保安検査で禁止されている「危険物」の分類数は？
🇵🇭 タガログ語：Ilang kategorya ng “dangerous goods” ang ipinagbabawal sa aviation security inspections?
🇳🇵 ネパール語：उड्डयन सुरक्षा निरीक्षणमा “खतरनाक सामान” का कति वर्गहरू निषेध छन्?
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答え：9分類
爆発物、ガス、引火性液体、可燃性固体、酸化性物質、毒物、放射性物質、腐食性物質、その他の9分類です。
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