このページでは、自動車整備の特定技能2号 評価試験の重要な問題と解説テキストをまとめています。
問題もんだい(4択たく・5問もん)
問とい1
ブレーキパッド(brake pad)の摩耗(まもう)を確認するとき、交換(こうかん)が必要な目安(めやす)はどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang pamantayan para sa pagpapalit kapag sinusuri ang pagkasira ng brake pad?
🇳🇵 ネパール語:ब्रेक प्याडको घिसाइ जाँच गर्दा प्रतिस्थापन आवश्यक हुने मापदण्ड कुन हो?
- パッドの厚さが10mm以上になったとき
- パッドの残り厚さが2〜3mm以下になったとき
- 色が変わったとき
- 音がしても問題ない
問とい2
エンジンの冷却水(れいきゃくすい)(クーラント)の役割(やくわり)として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang papel ng engine coolant (cooling water)?
🇳🇵 ネパール語:इन्जिन कुल्यान्ट (शीतलन पानी) को भूमिकाबारे कुन सही छ?
- エンジンを潤滑(じゅんかつ)する
- エンジンの過熱(かねつ)を防ぎ、適切な温度(おんど)を保つ
- 燃料(ねんりょう)として使われる
- エンジン音を小さくする
問とい3
自動車の電気系統(でんきけいとう)作業(バッテリー交換等)での注意点として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang pag-iingat sa gawain sa electrical system ng sasakyan (battery replacement, etc.)?
🇳🇵 ネパール語:सवारी विद्युत प्रणाली कार्य (ब्याट्री प्रतिस्थापन आदि) मा ध्यान दिनुपर्ने कुन सही छ?
- どの端子(たんし)から外してもよい
- バッテリーはマイナス端子から外し、接続(せつぞく)はプラス端子から行う
- バッテリー液(えき)は素手で触ってよい
- エンジンをかけたまま交換してよい
問とい4
タイヤの交換作業で正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tama sa gawain ng pagpapalit ng gulong?
🇳🇵 ネパール語:टायर प्रतिस्थापन कार्यमा कुन सही छ?
- どこでもジャッキアップしてよい
- 車のジャッキポイントにジャッキをかけ、タイヤ止めをしてから作業する
- 空気圧の確認は不要
- ホイールナットは適当に締めればよい
問とい5
整備後の試運転(しうんてん)(road test)の目的として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang layunin ng test drive (road test) pagkatapos ng maintenance?
🇳🇵 ネパール語:मर्मतपछि परीक्षण यात्रा (रोड टेस्ट) को उद्देश्यबारे कुन सही छ?
- 試運転は不要
- 整備した箇所(かしょ)が正常(せいじょう)に機能(きのう)するか確認するため
- お客様に喜んでもらうため
- 燃費(ねんぴ)を確認するため
こたえと解説かいせつ
問1のこたえ: ②(パッドの残り厚さが2〜3mm以下になったとき)
ブレーキパッドの交換目安は残り厚さ2〜3mm以下です。パッドが薄くなるとブレーキ制動力(せいどうりょく)が低下し、最終的(さいしゅうてき)にはブレーキが効かなくなります。また「キーキー」という音がしたら摩耗警告(けいこく)のサインです。
問2のこたえ: ②(エンジンの過熱(かねつ)を防ぎ、適切な温度(おんど)を保つ)
冷却水(クーラント)はエンジン内部を循環(じゅんかん)して熱を吸収(きゅうしゅう)し、オーバーヒートを防ぎます。また冬は凍結防止(とうけつぼうし)の役割もあります。定期的な冷却水の量・状態確認と交換が必要です。
問3のこたえ: ②(バッテリーはマイナス端子から外し、接続(せつぞく)はプラス端子から行う)
バッテリー交換では「外す時はマイナス(−)から、付ける時はプラス(+)から」が基本です。逆に接続するとショート(短絡(たんらく))の危険があります。また電解液(でんかいえき)は硫酸(りゅうさん)を含み危険なので保護手袋・保護メガネを着用します。
問4のこたえ: ②(車のジャッキポイントにジャッキをかけ、タイヤ止めをしてから作業する)
タイヤ交換では必ず車のジャッキポイント(ジャッキをかける場所)を確認します。誤った場所にジャッキをかけると車体が破損(はそん)します。またホイールナットは規定トルク(torque)で対角線(たいかくせん)順に締めることが重要です。
問5のこたえ: ②(整備した箇所(かしょ)が正常(せいじょう)に機能(きのう)するか確認するため)
整備後の試運転(road test)は整備した箇所が正常に機能しているか実際に走行して確認するために行います。ブレーキの効き・ハンドルの操舵感(そうだかん)・エンジンの作動など、整備内容に応じた確認項目をチェックします。

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