【航空】特定技能2号 評価試験 問題集&解説テキスト 第16回(整備:点検と検査)

このページでは、航空の特定技能2号 評価試験のうち、航空機整備の「点検の種類・非破壊検査・腐食」の問題をまとめています。

問題(4択・5問)

問1

飛行のたびに行う日常的な点検を何といいますか?

🇻🇳 ベトナム語:Kiểm tra hằng ngày thực hiện mỗi chuyến bay gọi là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Pemeriksaan harian yang dilakukan setiap penerbangan disebut?

🇲🇲 ミャンマー語:ပျံသန်းမှုတိုင်း ပြုလုပ်သော နေ့စဉ်စစ်ဆေးမှုကို မည်သို့ခေါ်သနည်း။

  1. ライン整備(運航整備)
  2. 分解整備
  3. 製造
  4. 改造

問2

一定の飛行時間や期間ごとに行う、より詳しい点検は?

🇻🇳 ベトナム語:Kiểm tra chi tiết hơn theo từng giờ bay/khoảng thời gian là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Pemeriksaan lebih rinci setiap jam terbang/periode tertentu adalah?

🇲🇲 ミャンマー語:ပျံသန်းချိန်/ကာလအလိုက် ပိုမိုအသေးစိတ်စစ်ဆေးမှုမှာ အ‌ဘယ်နည်း။

  1. 定期点検(A整備など)
  2. ライン整備だけ
  3. 給油
  4. 洗浄

問3

部品を壊さずに内部のき裂(ひび)などを調べる検査は?

🇻🇳 ベトナム語:Kiểm tra phát hiện vết nứt bên trong mà không phá hủy chi tiết là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Pemeriksaan menemukan retak dalam tanpa merusak komponen adalah?

🇲🇲 ミャンマー語:ပစ္စည်းကို မဖျက်ဆီးဘဲ အတွင်းအက်ကြောင်းများကို စစ်ဆေးသည့်နည်းမှာ အ‌ဘယ်နည်း။

  1. 非破壊検査(NDT:超音波・浸透探傷など)
  2. 叩いて壊す
  3. 切断する
  4. 見た目だけ

問4

金属が錆びる「腐食(ふしょく/コロージョン)」への正しい対応は?

🇻🇳 ベトナム語:Cách xử lý đúng với “ăn mòn (corrosion)” kim loại là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Penanganan yang benar terhadap “korosi” logam adalah?

🇲🇲 ミャンマー語:သတ္တုသံချေးတက်ခြင်း “corrosion” အတွက် မှန်ကန်သောတုံ့ပြန်မှုမှာ အ‌ဘယ်နည်း။

  1. 早期に発見し、除去して防錆(ぼうせい)処理する
  2. 放置する
  3. 水をかける
  4. 隠す

問5

点検で部品の交換時期などを判断する基準は?

🇻🇳 ベトナム語:Tiêu chuẩn để quyết định thời điểm thay thế linh kiện là gì?

🇮🇩 インドネシア語:Standar untuk menentukan waktu penggantian komponen adalah?

🇲🇲 ミャンマー語:ပစ္စည်းလဲလှယ်ချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် စံနှုန်းမှာ အ‌ဘယ်နည်း။

  1. 整備マニュアル(限界値・使用時間)に従う
  2. 自分の感覚
  3. 見た目の好み
  4. 他人のうわさ

こたえと解説

問1のこたえ: ①(ライン整備(運航整備))

ライン整備(運航整備)は、出発前後など飛行のたびに行う点検で、外観・油脂量・タイヤなどを確認し、安全な運航を支えます。

問2のこたえ: ①(定期点検(A整備など))

定期点検(A整備・C整備など)は、決められた飛行時間・期間ごとに、より詳しく分解・点検・部品交換を行う整備です。

問3のこたえ: ①(非破壊検査(NDT:超音波・浸透探傷など))

非破壊検査(NDT)は、超音波・浸透探傷・渦流などで、部品を壊さずに内部や表面のき裂・欠陥を調べます。重大事故の予防に重要です。

問4のこたえ: ①(早期に発見し、除去して防錆(ぼうせい)処理する)

腐食は機体の強度を下げます。点検で早期に発見し、除去・防錆処理を行い、進行を防ぎます。

問5のこたえ: ①(整備マニュアル(限界値・使用時間)に従う)

摩耗や損傷の限界値、部品の使用時間・回数などは整備マニュアルに定められています。自己判断せず、必ず基準に従って交換します。

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