特定技能とくていぎのう2号ごう自動車整備じどうしゃせいび分野ぶんや　第だい6回かい：エンジン整備せいび

エンジンの仕組しくみと整備せいび

エンジンは自動車じどうしゃの心臓部しんぞうぶであり、その適切てきせつな整備せいびは安全あんぜんな走行そうこうと環境性能かんきょうせいのうの維持いじに不可欠ふかけつです。

4サイクルエンジンの行程の順序として正しいものはどれですか？

１．爆発→吸入→圧縮→排気
２．吸入→圧縮→爆発（膨張）→排気の順
３．圧縮→吸入→排気→爆発
４．排気→爆発→吸入→圧縮

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】4サイクルエンジンは吸入（混合気の取り込み）→圧縮（混合気の圧縮）→爆発・膨張（点火・燃焼による仕事）→排気（燃焼ガスの排出）の4行程を繰り返して動力を発生させます。

エンジンオイルの役割として正しいものはどれですか？

１．燃料を供給する
２．潤滑・冷却・清浄・防錆・気密保持の5つの機能を担う
３．点火を行う
４．燃焼を助ける

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】エンジンオイルは金属部品の摩擦を減らす潤滑・熱を逃がす冷却・スラッジを洗い流す清浄・さびを防ぐ防錆・ピストンリングの隙間を塞ぐ気密保持の5機能を担います。

エンジン冷却水（LLC）の定期交換が必要な理由として正しいものはどれですか？

１．色が変わるから
２．冷却性能の低下・不凍性能の低下・腐食防止剤の劣化によるエンジン内部腐食を防ぐため
３．交換しなくても問題ない
４．見た目のため

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】LLC（ロングライフクーラント）は使用とともに防錆・防腐成分が劣化しpHが低下することで冷却系の腐食・錆・詰まりを引き起こします。メーカー指定の交換サイクル（通常2〜3年または4万km）での交換が必要です。

スパークプラグの点検で異常を示す状態として正しいものはどれですか？

１．電極がきれいな状態
２．カーボン（黒い煤）の過堆積・電極の溶損・絶縁体のひび割れ
３．白っぽい色のみ
４．状態は関係ない

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】スパークプラグのカーボン堆積（燃料過濃・オイル消費）・電極の溶損（過熱・ノッキング）・絶縁体のひび割れ（失火の原因）などは整備が必要なサインです。定期的な点検・交換（通常2〜3万km）が必要です。

エアクリーナーエレメントの交換時期として正しいものはどれですか？

１．汚れても交換不要
２．メーカー指定のサイクル（通常2〜3万km）または著しく汚損した場合に交換する
３．毎月交換する
４．新車時のみ

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】エアクリーナーエレメントが目詰まりすると吸気量が減り燃費悪化・出力低下・混合気の過濃化による燃焼不良が起きます。メーカー指定サイクルでの交換または点検時に目視確認で判断します。