特定技能とくていぎのう2号ごう航空こうくう分野ぶんや　第だい20回かい：総合問題そうごうもんだい

総合問題そうごうもんだい

航空こうくう分野ぶんやの特定技能とくていぎのう2号ごう試験対策しけんたいさくとして、これまでに学まなんだ内容ないようの総合問題そうごうもんだいに取とり組くみましょう。

グランドハンドリング業務においてタキシングする航空機に対して最優先すべきことはどれですか？

１．地上車両の速度優先
２．航空機が常に優先権を持ち地上車両・機材は停止して航空機の通過を待つ
３．旅客バスが優先
４．給油車が優先

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】空港エプロン・誘導路では航空機が常に優先権（Right of Way）を持ちます。地上車両・機材は航空機のタキシングを妨げないよう停車して待つことが基本ルールです。

国際航空貨物輸送で使用されるIATAの危険物規則書（DGR）の適用範囲として正しいものはどれですか？

１．日本国内線のみ
２．IATA加盟航空会社が行う全ての国際・国内航空貨物輸送
３．一部の路線のみ
４．旅客手荷物のみ

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】IATA DGRはICAO技術指針に基づきIATA加盟航空会社が採用する危険物航空輸送の世界標準規則で、国際線・国内線を問わず加盟航空会社の全貨物輸送に適用されます。

航空機の定時出発のためターンアラウンドタイム中に最優先される業務として正しいものはどれですか？

１．VIPラウンジの清掃
２．安全確認・燃料搭載・旅客搭降・手荷物搭降載など定時出発に必要な全業務の並行実施
３．土産物の販売
４．機内放送の確認

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】ターンアラウンドタイムは到着から出発までの限られた時間内に安全確認・清掃・給油・搭降載・旅客搭乗など複数の業務を並行して効率的に実施し定時出発を実現する重要な業務です。

乗り継ぎ旅客のミスコネクション（接続便乗り遅れ）が発生した場合の対応として正しいものはどれですか？

１．「自己責任です」と伝える
２．謝罪後、代替便の手配・宿泊（必要な場合）・食事クーポンの提供など規定に基づく補償を行う
３．旅客を放置する
４．次の便まで自分でどうぞと伝える

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】ミスコネクションへの対応は誠意ある謝罪と共に、代替接続便の最優先手配・必要に応じた宿泊・食事クーポン提供など航空会社規定に基づく適切な補償を速やかに実施することが求められます。

空港における多様性・インクルージョンへの対応として正しいものはどれですか？

１．全ての旅客に同一の対応をすれば十分
２．障害・宗教・文化・言語の違いに配慮した包括的なサービスを提供する
３．特別な配慮は不要
４．日本語のみで対応する

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】多様性・インクルージョンへの対応では障害のある方への合理的配慮、多宗教への食事・礼拝対応、多言語サービス提供、文化的慣習への理解など全ての旅客が快適に利用できる環境整備が求められます。