特定技能とくていぎのう2ごう航空こうくう分野ぶんや だい16かい国際線業務こくさいせんぎょうむ

国際線こくさいせんの業務ぎょうむ

国際線こくさいせん国内線こくないせんことなり、出入国管理しゅつにゅうこくかんり税関ぜいかん検疫けんえきなどくの手続てつづきが必要ひつようです。


【問題もんだい1】

CIQ(出入国時の手続き)のCIQが表す機関の正しい組み合わせはどれですか?

1.税関・入管・検疫
2.空港・保険・領事館
3.入管・保安・警察
4.税関・警察・消防

正解せいかい】1

解説かいせつCIQとはCustoms(税関)・Immigration(出入国管理)・Quarantine(検疫)の頭文字で、国際線旅客が出入国時に通過する三つの機関の総称です。


【問題もんだい2】

APIS(Advance Passenger Information System)について正しいものはどれですか?

1.機内エンターテインメントシステム
2.旅客の出入国前に氏名・パスポート番号・国籍等を入国先当局に事前送信するシステム
3.航空機の航法システム
4.手荷物追跡システム

正解せいかい】2

解説かいせつAPISは航空会社が搭乗前に旅客のパスポート情報を出入国先の当局(税関・入国管理)に事前送信し、安全管理・入国審査の効率化を図る国際的なシステムです。


【問題もんだい3】

国際線における超過手荷物料金の計算方式として主に使用されるものはどれですか?

1.重量の色で決める
2.重量制(kg単位)または個数制(piece concept)が路線によって適用される
3.全て同一料金
4.無料

正解せいかい】2

解説かいせつ国際線の手荷物超過料金は路線によって重量制(kg単位での課金)または個数制(ピースコンセプト:個数と寸法による課金)が適用されます。


【問題もんだい4】

インボランタリーデモーション(非自発的な座席格下げ)が発生した場合の対応として正しいものはどれですか?

1.旅客に何も伝えない
2.誠意ある謝罪と規定に基づく払い戻し・補償を行う
3.全額追加請求する
4.搭乗を断る

正解せいかい】2

解説かいせつオーバーブッキング等で旅客が購入クラスより低い座席しか提供できない場合、誠意ある謝罪と差額の払い戻し・適切な補償を行うことが航空会社の義務です。


【問題もんだい5】

乗り継ぎ(トランジット)旅客への案内として正しいものはどれですか?

1.乗り継ぎ旅客は自分で対応する
2.乗り継ぎ時間・ゲート・手荷物の扱い・入国の要否などを明確に案内する
3.次のフライトは別会社に任せる
4.空港外へ案内する

正解せいかい】2

解説かいせつトランジット旅客には接続フライトのゲート・出発時刻・手荷物の扱い(スルーバゲージかどうか)・乗り継ぎ先での入国審査の要否など必要な情報を明確に提供することが重要です。

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