特定技能とくていぎのう2号ごう航空こうくう分野ぶんや　第だい9回かい：航空気象こうくうきしょう

航空気象こうくうきしょうの基礎きそ

気象きしょうは航空機こうくうきの運航うんこうに大おおきな影響えいきょうを与あたえます。地上ちじょうスタッフも基本的きほんてきな気象知識きしょうちしきを持もつことが安全あんぜんな運航うんこうの支援しえんに役立やくだちます。

ウィンドシアー（Wind Shear）が航空機に与える影響として正しいものはどれですか？

１．燃料消費が減少する
２．短距離で急激に風向・風速が変化し航空機の揚力に影響を与え危険を招く
３．視界が良くなる
４．エンジン出力が上がる

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】ウィンドシアーは短距離間での急激な風の変化で、特に離着陸時に揚力の急変により重大事故につながる危険な気象現象です。

METAR（定時航空気象通報）に含まれる情報として正しいものはどれですか？

１．翌日の天気予報のみ
２．観測時刻・風向風速・視程・雲・気温・気圧などの現在の気象データ
３．次のフライトの燃料量
４．旅客数

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】METARは定期発行される航空気象観測報告で、観測時刻・風向・風速・視程・天気・雲量・雲高・気温・露点・気圧（QNH）などの現況気象データが含まれます。

着氷（アイシング）が航空機に与える危険として正しいものはどれですか？

１．エンジン効率が上がる
２．翼への着氷により揚力低下・失速の危険が生じる
３．視界が改善される
４．燃料が節約できる

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】着氷は翼の形状を変えることで揚力を低下させ失速の危険を招きます。冬季の除氷（デアイシング）・防氷（アンタイアイシング）処理は安全運航のために必須です。

積乱雲（雷雲）が近くにある場合の航空機への影響として正しいものはどれですか？

１．影響はない
２．激しい乱気流・着氷・落雷・マイクロバーストなど多数の危険をもたらす
３．燃料効率が上がる
４．視界が改善される

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】積乱雲（Cb）は航空機に対して激しい乱気流・着氷・落雷・ウィンドシアー・マイクロバーストなど多数の危険をもたらすため、回避飛行が基本です。

空港の視程（Visibility）が低下した場合の運航への影響として正しいものはどれですか？

１．視程に関わらず通常通り離着陸できる
２．視程が最低気象条件（滑走路視程）を下回ると飛行機の離着陸が制限または禁止される
３．視程低下は旅客にのみ影響する
４．夜間は視程は関係ない

【正解せいかい】２

【解説かいせつ】空港の視程が各航空機・空港の設定する最低気象条件（RVR：滑走路視程）を下回ると、計器着陸装置（ILS）を使用しても着陸が制限または禁止（ダイバート・欠航）となります。