【造船・舶用工業】特定技能2号 評価試験 問題集&解説テキスト 第6回

5問のクイズと詳しい解説で、特定技能2号評価試験の合格を目指しましょう。

【問題1】

船体の鋼板溶接において「アンダーカット」とは何か。

🇵🇭 タガログ語:Ano ang “undercut” sa pagwewelding ng bakal na plato ng katawan ng barko?

🇳🇵 ネパール語:जहाजको धड्को स्टील प्लेट वेल्डिङमा “अन्डरकट” भनेको के हो?

  1. 溶接部が過剰に盛り上がった状態
  2. 溶接線に沿って母材が溶けてへこんだ欠陥
  3. 溶接部に気泡が残った状態
  4. 溶接部の表面が酸化した状態
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正解:2番

アンダーカットは溶接部の端部(止端部)に沿って母材が溶け込みすぎてできた溝(くぼみ)状の欠陥です。強度低下の原因となるため、電流・速度・角度を適切に調整して防止します。

【問題2】

船舶の「喫水(きっすい)」とは何を指すか。

🇵🇭 タガログ語:Ano ang tinutukoy ng “draught” ng isang barko?

🇳🇵 ネパール語:जहाजको “ड्राफ्ट (喫水)” ले के जनाउँछ?

  1. 船の全長
  2. 船底から水面までの深さ
  3. 船の最大積載量
  4. 船の幅(全幅)
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正解:2番

喫水とは船底(竜骨)から水面までの垂直距離のことです。積荷の量によって変化し、喫水が深いほど多くの荷物を積んでいることを示します。安全航行のため港湾の水深と喫水の確認が重要です。

【問題3】

造船所での酸素欠乏危険作業(タンク内部など)に従事する場合に必要な資格はどれか。

🇵🇭 タガログ語:Ano ang kinakailangang kwalipikasyon para sa mapanganib na trabaho sa kakulangan ng oxygen sa isang shipyard?

🇳🇵 ネパール語:जहाज निर्माण केन्द्रमा अक्सिजन-अभाव खतरनाक काम (जस्तै ट्यांकभित्र) मा संलग्न हुन कुन योग्यता आवश्यक छ?

  1. 玉掛け技能講習
  2. 酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者技能講習
  3. 高所作業車運転技能講習
  4. フォークリフト運転技能講習
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正解:2番

タンク内部など酸素欠乏危険箇所での作業には、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者の選任が必要です。作業前の酸素濃度測定(18%以上確認)と換気が義務付けられています。

【問題4】

鋼材の「錆止め塗装(防食塗装)」において、下塗り(プライマー)の主な役割はどれか。

🇵🇭 タガログ語:Ano ang pangunahing papel ng primer sa rust-prevention coating ng bakal?

🇳🇵 ネパール語:फलामको रस्ट-प्रिभेन्शन कोटिङमा प्राइमरको मुख्य भूमिका के हो?

  1. 美観の向上
  2. 鋼材表面への密着と防錆
  3. 防汚(フジツボ等の付着防止)
  4. 船速の向上
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正解:2番

プライマー(下塗り)は鋼材表面への密着性を高め、防錆成分(亜鉛等)により腐食を防ぐ役割があります。上塗り塗料の性能を発揮させるための基礎層として重要です。

【問題5】

船舶の「ブロック工法」における「ブロック」とは何か。

🇵🇭 タガログ語:Ano ang “block” sa “block construction method” ng shipbuilding?

🇳🇵 ネパール語:जहाज निर्माणको “ब्लक निर्माण विधि” मा “ब्लक” भनेको के हो?

  1. 材料の調達単位
  2. 船体を分割して製作した部分構造体
  3. 造船所の建屋区画
  4. 鋼板の規格サイズ
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正解:2番

ブロック工法では、船体を複数のブロック(部分構造体)に分けて並行製造し、最後に組み立てる工法です。工期短縮と品質向上が図れ、現代の造船では標準的な工法です。

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