このページでは、自動車整備分野の特定技能2号評価試験の重要な問題と解説テキストをまとめています。
問題もんだい(4択たく・5問もん)
問とい1
車両のジャッキアップ作業として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang gawain ng pag-jack up ng sasakyan?
🇳🇵 ネパール語:सवारी साधन ज्याक अप गर्ने कार्यबारे कुन सही छ?
- フロアジャッキだけで安定する
- ジャッキスタンドは不要
- フロアジャッキで持ち上げた後、必ずジャッキスタンドで支持し安定を確認してから作業する
- 傾斜した場所でも作業できる
問とい2
エアバッグ(SRS)部品を取り外す際の手順として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang proseso kapag tinatanggal ang bahagi ng airbag (SRS)?
🇳🇵 ネパール語:एयरब्याग (SRS) पार्टस् खोल्दाको प्रक्रियाबारे कुन सही छ?
- イグニッションオンのまま作業できる
- イグニッションオフにして作業を開始する
- イグニッションオフ後、バッテリーのマイナス端子を外し、少くとも30分待機してから作業する
- バッテリーを外さなくてよい
問とい3
車両の排気ガスによる一酸化炭素中毒防止として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang paraan ng pag-iwas sa carbon monoxide poisoning mula sa vehicle exhaust gas?
🇳🇵 ネパール語:सवारी एग्जस्ट ग्यासबाट कार्बन मोनोक्साइड विषाक्तता रोकथामबारे कुन सही छ?
- 窓が少し開いていれば問題ない
- 換気は不要
- 屋内でエンジンを始動する場合は排気管を屋外に導くか、十分な換気を確保する
- COは臭いで分かる
問とい4
クーラント(冷却水)の交換作業として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang gawain ng pagpapalit ng coolant (cooling water)?
🇳🇵 ネパール語:कुल्यान्ट (शीतलन पानी) प्रतिस्थापन कार्यबारे कुन सही छ?
- エンジンが熱いうちにラジエターキャップを開ける
- 圧力が高い状態で開けてよい
- エンジンが十分に冷めて圧力が低下してからラジエターキャップを外す
- クーラントは下水に流してよい
問とい5
EV・PHVの整備における注意点として正しいものはどれですか?
🇵🇭 タガログ語:Alin ang tamang pag-iingat sa pagse-serbisyo ng EV at PHV?
🇳🇵 ネパール語:EV र PHV को सर्भिसिङमा ध्यान दिनुपर्ने कुरामध्ये कुन सही छ?
- 高電圧バッテリーを素手で扱える
- 高電圧は普通の整備と変わらない
- 高電圧システムの作業は絶縁手袋を着用し、サービスプラグを取り外してシステムを無効化してから行う
- バッテリー端子は外さなくてよい
こたえと解説かいせつ
問1のこたえ: ③(ジャッキスタンドで支持・安定確認)
フロアジャッキは移動用で支持用ではありません。ジャッキスタンドで支持せずに作業すると車両が落下し死亡事故につながります。
問2のこたえ: ③(イグニッションオフ・バッテリー切り離し〰30分待機)
SRSシステムのコンデンサーに蓄積された電気が放電するまで待ちます。誤作動による展開は重大事故になります。
問3のこたえ: ③(排気管を屋外に導くか十分な換気)
COは無色無臭で低濃度でも中毒になります。屋内でのエンジン始動は必ず換気が必要です。
問4のこたえ: ③(冷却後・圧力低下後に開ける)
熱いうちにキャップを開けると高温蒸気・クーラントが噴出し重傷を負います。クーラントは有害なので廃液は適切に処理します。
問5のこたえ: ③(絶縁手袋・サービスプラグ取外し・無効化)
EV・PHVの高電圧(200〜800V)は生命の危険があります。専用絶縁手袋とサービスプラグの取外しが必須です。

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