このページでは、航空の特定技能2号 評価試験のうち、航空機整備区分(整備・工具管理・記録)の重要な問題をまとめています。
問もん題だい(4択たく・5問もん)
問とい1
航空機の整備で締結部品(ボルト・ナット)を締める際に重要なことは?
🇻🇳 ベトナム語:Điều quan trọng khi siết các chi tiết liên kết (bu lông, đai ốc) trong bảo dưỡng máy bay là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Apa yang penting saat mengencangkan komponen pengikat (baut, mur) dalam perawatan pesawat?
🇲🇲 ミャンマー語:လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် ချိတ်ဆက်ပစ္စည်း (ဘုလ်အုံ၊ နட်) များ တုပ်ဆွဲရာတွင် အရေးကြီးသည့်အချက်မှာ မည်သည့်အရာနည်း။
- 規定トルクで締め緩み止め(ロックワイヤ等)を行う
- できるだけ強く締める
- 手の感覚だけで締める
- 締めなくてよい
問とい2
整備作業の点検・手順で最も大切なことは?
🇻🇳 ベトナム語:Điều quan trọng nhất trong quy trình kiểm tra của công việc bảo dưỡng là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Apa hal terpenting dalam prosedur pemeriksaan pekerjaan perawatan?
🇲🇲 ミャンマー語:ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်း၏ စစ်ဆေးမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ မည်သည့်အရာနည်း။
- 整備マニュアル(規定の手順)に正確に従う
- 自分の判断で省略する
- 記録を見ない
- 急いで飛ばす
問とい3
整備現場の「ツールコントロール(工具管理)」の目的は?
🇻🇳 ベトナム語:Mục đích của “tool control (quản lý dụng cụ)” tại hiện trường bảo dưỡng là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Apa tujuan “tool control (manajemen alat)” di lokasi perawatan?
🇲🇲 ミャンマー語:ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနေရာ၏ “tool control (ကိရိယာစီမံခန့်ခွဲမှု)” ရည်ရွယ်ချက်မှာ မည်သည့်အရာနည်း။
- 工具の置き忘れ(機内遺留)を防ぎ事故を防止する
- 工具を飾る
- 数は数えない
- 関係ない
問とい4
燃料や危険物を取り扱う際の安全対策で正しいものは?
🇻🇳 ベトナム語:Biện pháp an toàn đúng khi xử lý nhiên liệu và vật nguy hiểm là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Tindakan keselamatan yang benar saat menangani bahan bakar dan barang berbahaya adalah?
🇲🇲 ミャンマー語:လောင်စာဆီနှင့် အန္တရာယ်ရှိပစ္စည်းများ ကိုင်တွယ်ရာတွင် မှန်ကန်သောဘေးကင်းရေးမှာ မည်သည့်အရာနည်း။
- 静電気・火気に注意し接地(アース)と換気を行う
- 火の近くで扱う
- 換気しない
- 素手で触る
問とい5
整備記録(作業記録)を作成する際に最も大切なことは?
🇻🇳 ベトナム語:Điều quan trọng nhất khi lập hồ sơ bảo dưỡng (ghi chép công việc) là gì?
🇮🇩 インドネシア語:Apa hal terpenting saat membuat catatan perawatan (rekaman pekerjaan)?
🇲🇲 ミャンマー語:ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်း (လုပ်ငန်းမှတ်တမ်း) ပြုစုရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ မည်သည့်အရာနည်း။
- 事実を正確に記録し追跡(トレーサビリティ)できるようにする
- 記憶で後から書く
- 都合よく書く
- 記録しない
こたえと解説かいせつ
問1のこたえ: ①(規定きていトルクで締し緩ゆる止ど等など)を行おこなう)
航空機は振動が大きいため、整備マニュアルの規定トルクで締め、緩み止め(ロックワイヤ・割りピン)を確実に行います。締めすぎ・緩みは重大故障の原因です。
問2のこたえ: ①(整備せいびマニュアル(規定きていの手順てじゅん)に正確せいかくに従したがう)
航空整備は人命に直結するため、必ず整備マニュアルの手順どおりに点検します。勝手な省略や自己判断は禁止です。
問3のこたえ: ①(工具こうぐの置お忘わす機内きない遺留いりゅう)を防ふせ事故じこを防止ぼうしする)
工具を機体やエンジンに置き忘れると重大事故につながります。作業前後で工具の数を照合し、所在を管理します。班長の重要な責務です。
問4のこたえ: ①(静電気せいでんき・火気かきに注意ちゅういし接地せっち(アース)と換気かんきを行おこなう)
航空燃料は引火しやすく、静電気でも発火します。火気厳禁・接地(アース)・換気・保護具着用を守り、作業員にも徹底します。
問5のこたえ: ①(事実じじつを正確せいかくに記録きろくし追跡ついせき(トレーサビリティ)できるようにする)
整備記録は安全を証明する公式な書類です。誰が何をしたか事実を正確に記録し、後から追跡できることが不可欠です。虚偽記載は厳禁です。

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