船体せんたいの構造こうぞう
船体は強度・浮力・安全性を確保するために精密に設計・建造されます。
【問題もんだい1】
船体の「竜骨(キール)」の役割として正しいものはどれですか?
1.帆を支える
2.船体の背骨として船底の縦方向の主要強度部材となる
3.エンジンを収める
4.マストを固定する
【正解】2
【解説】竜骨(キール:keel)は船体の最底部を船首から船尾まで貫く縦強度部材で、船体構造の基盤となる「背骨」です。縦方向の曲げ強度・ねじり強度を担います。
【問題もんだい2】
横隔壁(バルクヘッド)の役割として正しいものはどれですか?
1.燃料を保管する
2.船体を横断方向に仕切り浸水時の延焼・浸水拡大防止と横強度の確保を担う
3.デッキ(甲板)を支えるだけ
4.窓の代わり
【正解】2
【解説】横隔壁(バルクヘッド)は船内を複数の区画に仕切ることで浸水・火災の他区画への波及を防ぐ安全上重要な構造部材で、同時に船体の横方向の強度(横強度)を確保する役割も担います。
【問題もんだい3】
船体の「喫水線(ロードライン)」について正しいものはどれですか?
1.船の速度を示す線
2.積載状態での水面の位置を示す線で法定基準(満載喫水線)を超えた過積載は禁止
3.船の年齢を示す
4.装飾のため
【正解】2
【解説】喫水線(ロードライン・プリムゾールマーク)は船体に標記された積載限界を示す線で、季節・水域(海水・淡水・熱帯)により異なる最大喫水が示されています。これを超えた過積載は国際的に禁止されています。
【問題もんだい4】
ダブルハル(二重船底・二重船殻)構造の目的として正しいものはどれですか?
1.軽量化のため
2.座礁・衝突時の内側船殻を保護し油流出や浸水を防ぐ安全構造
3.デザインのため
4.コスト削減のため
【正解】2
【解説】ダブルハル(二重船殻)は外板と内板の二重構造で、座礁・衝突等で外板が損傷しても内側の船殻が守られることで貨物・燃料の流出・浸水を防ぐ安全構造です。タンカーへの採用が国際条約で義務化されています。
【問題もんだい5】
船体の「腐食代(コロージョンアローワンス)」について正しいものはどれですか?
1.製造誤差のこと
2.使用中の腐食・摩耗を見込んで設計段階で鋼板厚さに加えるマージン
3.重量の余裕
4.速度の余裕
【正解】2
【解説】腐食代は船体鋼板が使用中に海水・腐食により徐々に薄くなることを設計段階で見込み、必要最低強度を長期間維持できるよう鋼板厚さに加算するマージンです。定期検査での板厚測定(超音波測定)で消耗を管理します。

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